alafondo

У unix-ов это называется RAS возможностями (в плане безотказности). Этого самого юниксового RAS у х86 еше лет ...-дцать не будет.

Поговорите со специалистами, например из IBM, они Вам скажут что, средняя компания имеет оборот ококло $450 млн./год - это их классификация, а не придуманная мною. В Sun и HP Вам скажут тоже самое. Конечно, для того чтобы потешить самолюбие клиетна, ему скажут что угодно... но вот если ВЫ захотите воспользоваться их финансовыми инструментами (лизинг, кредит и т.п. от самих производителей, точнее от их финансовой структуры), то критерии оценки именно такие.

В таких случаях, все покупается в той стране, где устанавливается (или в соседней, где Вам дешевле продадут). Вообще в российском "интернете" очень много странного и нелогичного... только никому не выгодно приведение ситуации к "общему знаменателю". И начать надо будет с ОПГ (объединенной пиринговой группы)

без комментариев

продолжаем тему. нотаруис это: хорошая сметана а Вы где завтракаете? как народ проводит вечера стесняется одинокий билайн поэтому и не возвращаются соблюдайте правила

Иногда неплохо почитать отзывы некоторых владельцев, не думаю что они будут кривить душой... - первый - воторой p.s. лично у меня небыло таких машин, да и, все равно, раз на раз не приходится... попадаются и "невезучие" мерседесы тоже...

Комментировать бессмысленно - т.к. человек "между строк", как мне кажется, оскорбил также и женщин из своей семьи. Ну и остается только добавить небольшой комментарий насчет мужиков: Чем отличается мужик от мужчины? От мужика пахнет потом и мужиками, а от мужчины - женщинами. (чувствуете разницу?) Все мое ИМХО.

Так держать и чтобы без катаклизмов! :vo:

Ну и продолжение про hands-free

Это провокация и вот почему: 1) все владельцы R8 в курсе что есть конструктивный недостаток, который приводит к возгоранию "под капотом" 2) именно поэтому купить сейчас R8 нереально, а "сырой" R8 получили те, очень давно заказывал... 3) раньше 2009г. ауди никому R8 отгружать не собирается, - наверное к этому времени устранят данный недостаток. P.S. насчет китайского авто скажу так: проживете счастливо, но недолго...

:vo: Незаменимая вещь для аквариумиста. :lol: .

Надо покупать БТР-ы (кстати при желании можно прибрести, но без оружия) и давить все выезжающие на встречку машины с мигалками, кроме оперативных служб (пожарные, скорая и т.д.)... а то тут немцы... китай...

За это "да там подкрасить только надо было ..." я выложил огромную кучу денег... Если бы повело лонжероны, от восстанавливать я бы не стал, проще купить другое аво (а разбитый продать на запчасти и т.п.)

Было давно, но если Вам это интересно, то завтра могу позвонить на сервис и уточнить что они мне там правили. Так звонить или нет? Я сразу вызвал эвакуатор и в сервис - сам поехал по делам... В сервис поехал следующим днем (в смысле на разбор полетов). ну роторный двигатель это совсем не показатель (в смысле спецзащиты)... Роторные движки быстро расручиваются, но много бензина потребляют. Все равно в этот мерседес больше чем стандартный V8 не поставят, тогда зачем такой "странный тюнинг"? - проще купить стандартный с таким движком и все... А там по-моему на фото и красуется шильдик (или/или): - AMG - там скорее всего стоит компрессорный V8 (500 сил) - это к слову про двигатель, но нету AMG-шного обвеса, что странно... - фирматик (4matik)

Форум рыбный, поэтому дискутировать не собираюсь, тем более что НЕСТАНДАРТНОСТЬ мерседесе недоказуема (равно как и наоборот), да и смысла нет. Все равно каждый из нас покупает то, что может себе позволить... кому "немец", а кому и "китаец" в самый раз. P.S. если деньги позволяют, то приобретается тот автомобиль, который больше по душе; если же с финансами поблемы, то - тот который по карману. тоже все ИМХО

уточняйте, пожалуйста, были ли все 15 новыми или нет, а то бмв начала 90-х годов не считается. Соблюдайте ПДД и будьте осторожны, дураков на дорогах полно. P.S. у меня там было столкновение на скользкой трассе (только неожиданно выпал снег, а я был на летней спортивной резине и ехал в сервис для "переобувки") с "кормой" четверки - что у меня там смялось я не знаю (наверное есть там ударопоглощаюшие зоны), но на сервисе сказали что с геометрией кузова все ОК и лонжероны не повело.

- я тут нигде, даже между строк, не прочел прочел про лобовой удар при 100км/ч. Хотя, добротный рамный джип в такой ситуации даст побольше шансов, чем иная легковушка - это я к тому, что факторов очень много и не все они неоднозначные. Вот один весьма нелицеприятный пример. - все краш-тесты стандартизованы и в европе, если не ошибаюсь, скорость при лобовом ударе чуть выше 60км/ч. А "китай" даже тут в аутсайдерах. - ну и надо пристегиваться

значит я жертва рекламы... Вы не представляете сколько машин я "примерял" на себя, и могу сказать (строго применительно ко мне) - так приятно быть жертвой этих "немецких" маркетологов , потому что они продают самое лучшее, что катается на 4 колесах. все мое ИМХО

Относительно то, что я на своем бывшем бмв (е38, продал недавно; кстати покупал я ее б/у) разнес в хлам новую вазовскую четверку - слава богу никто не пострадал (никому не желаю испытать, что испытал на тот момент я ... ну и водитель ваз-а)... Ремонт был дорогой, но с моей машиной (по сравнению с тазиком, который восстановлению не подлежал) ничего страшного не случилось, даже ложнероны не повело, но сработали подушки.

Откуда такой пессимизм в ваши-то годы? P.S. за все надо платить и за китайское авто тоже. Каждый хвалит то, что может приобрести или уже приобрел... и не надо думать, что немецкие автомобили стоят относительно дорого "из-за происков маркетологов". Если человек что-то не может приобрести, то это не означает, что другие люди, которые в состоянии это что-то приобрести, за него переплачивают (такая вот загогулина, понимаешь (с) Б.Н. Ельцин).

А чем б/у "мерседес (читайте немец)" хуже "китая"? Б/у тоже бывают разные и что мешает выбрать "неубитый" автомобиль или пригнать из Германии?

Возможно Вам сюда.

У меня есть подобный пример из мира автомобилей. Иногда можно услышать жалобы людей, которые приобретали новые автомобили, но то что их машины крайне ненадежны и у них вечно что-то ломается... (марки разные, но в том числе и мерседесы и бмв и ауди и т.д.). Как оказалось, иногда на заводах "получаются" бракованные партии автомобилей, которые дороже переделывать и исправлять брак, - их продают с очень приличной скидкой. Наши дилеры приобретают этот "хлам" и продают как нормальный автомобиль... Потом, обычно, у клиентов бывают проблемы с гарантийным обслуживанием...

злиться не стоит, - это инфляция, коллега. :gygy: скорее всего, любая другая торговая компания не будет лучше.