Автомобили и всё такое...

[Mr. T 1]

На фото Амулета видно что силовой кокон - пластмасса. Для сравнения посмотри как выглядит тот же элемент на Мазде , Тойоте , Про Шевроле и америку ваще молчу , например у Люмины конкретный дюралевый швеллер под пластиком бампера стоит

о каком коконе речь? если о бампере то это сотовая конструкция из пластика ,она гасит удар ,при этом сменается в лепешку

Такие бампера совсем не редкость

Есть варианты с швеллером ,но он то не рельса! а мягкий металл ! тоже гасит удар сминаясь

 

И металл лонжерона у китайца - просто смех , мой друг на таком же Форде как у меня решил что то подремонтировать - сказал что об металл лонжерона сломал 3 нитридных сверла.

Ну смех не знаю... не танк все таки...

 

Интересно,что же это там за метал такой? и чем его такого варили к остальному металлу?....

Болгаркой резать элементарно ...

 

Есть удачные и неудачные модели - у соседа Додж 98 года - доволен весьма.Под маркой Крайслер идет версии для европы - надо было брать аналог но с названием Додж - версия для америки - там кармашков до жути.А так же при покупке не мешает посмотреть для какой страны изначально предполагалась эта авто - мож она для Швеции и севера - соответственно конструктивные отличия внесены с учетом климата той страны.

Додж,Крайслер и Плимут 1995-2000г.в. совершенно одинаковые машины и разница у них только решеткой радиатора и цвета фар...

Посмотри в каталогах з.ч. .... кармашков не прибавить и моторов + кпп не мно вариантов...на все авто одинаковые ставят...

 

Насчет неудобства доступа к агрегатам - тут сложно комментировать - например у Порше замена свечей 52 нормо-часа - надо снимать мотор

Не корректный пример...

Это авто ширпотреб и с ширпотребом надо сравнивать...

Я в общем то перебрал машин много (капиталки и.т.д. сам делал) и в курсе что к чему...

 

А за ее встроенную противоугонку я бы ваще иженера прибил бы ... :497762:

 

проблема в том что в россии страховка не покрывает медицину (4000 уе покрытия я страховкой не считаю). Когда нормально разовьется страховой бизнес и медицинское покрытие станет от 100 тысяч уев то страховщики быстро сами разберутся в каких машинах человек страдает чаще. После этого страховка на китайца будет стоить в два раза дороже машины. На этом все и закончится. Китайцы популярны только в тех странах в которых человеческая жизнь не ценится.

Этого никогда не будет...у нас...

[Mr. T 1]

какую ссылку ?

не горячись, а до помпы мне еще далеко...

да шутю я

[Mr. T 1]

А вообще классный бампер у меня на Ауди был... въехал в дерево что заднее крыло на половину ушло+пол багажника и фара в хлам ,а бампер ЦЕЛЫЙ!!! АБСОЛЮТНО !!! :shock:

[Mr. T 1]

И так бывает... с совсем не Китаем и не за 9000 у.е....

З.Ы. Мне всегда жалко было ,когда такие машины портятся...

[alafondo 0]

И так бывает... с совсем не Китаем и не за 9000 у.е....

З.Ы. Мне всегда жалко было ,когда такие машины портятся...

Это провокация и вот почему:

1) все владельцы R8 в курсе что есть конструктивный недостаток, который приводит к возгоранию "под капотом"

2) именно поэтому купить сейчас R8 нереально, а "сырой" R8 получили те, очень давно заказывал...

3) раньше 2009г. ауди никому R8 отгружать не собирается, - наверное к этому времени устранят данный недостаток.

 

P.S.

насчет китайского авто скажу так: проживете счастливо, но недолго...

[alafondo 0]

Ну и продолжение про hands-free

[Mr. T 1]

Это еще раз доказывает что все в мире относительно...

[Zimm 2]

Есть удачные и неудачные модели - у соседа Додж 98 года - доволен весьма.Под маркой Крайслер идет версии для европы - надо было брать аналог но с названием Додж - версия для америки - там кармашков до жути.

 

Чушь.

[Comander Shran 0]

Чушь.

В смысле?

 

Не корректный пример...

Это авто ширпотреб и с ширпотребом надо сравнивать...

Да не вопрос - Сеат Толедо турбодизель - для замены прокладки ГБЦ снимаем мотор - хотя вот она перед глазами.Хонда VFR замена свечей в передних горшках - снимаем радиатор и др ботву. БМВ серии К замена сцепления - снимается вся трансмиссия. Вот отличный пример - ОКА, замена штанов - фактически надо полмашины разобрать. Фольксваген В5 с мотором 1.6 замена свечей - снимается впускной коллектор...

Список длииинный - еще нада.?

 

Ну смех не знаю... не танк все таки...

 

Интересно,что же это там за метал такой? и чем его такого варили к остальному металлу?....

Болгаркой резать элементарно ...

 

нет не танк , болгаркой режется нормально да и варится тоже, просто качественная автомобильная сталь.

 

А вот мне попадались китайские поршни у который овальность в вертикальной плоскости - это как ?Нормально ?

А вообще классный бампер у меня на Ауди был... въехал в дерево что заднее крыло на половину ушло+пол багажника и фара в хлам ,а бампер ЦЕЛЫЙ!!! АБСОЛЮТНО !!!

Самый классный бампер - на ГАЗ-21 - я на ней в Москвич въехал - бампер даже и не вздрогнул (мой конечно) , все цело, фары не разбились , только номер оторвался , а вот Москвич был укорочен до заднего стекла.

[Zimm 2]

В смысле?

 

В смысле Крайслер - для Европы, а Додж- для Америки. Чушь!

[Mr. T 1]

Да не вопрос - Сеат Толедо турбодизель - для замены прокладки ГБЦ снимаем мотор - хотя вот она перед глазами.Хонда VFR замена свечей в передних горшках - снимаем радиатор и др ботву. БМВ серии К замена сцепления - снимается вся трансмиссия. Вот отличный пример - ОКА, замена штанов - фактически надо полмашины разобрать. Фольксваген В5 с мотором 1.6 замена свечей - снимается впускной коллектор...

Список длииинный - еще нада.?

Я уже писал о том что САМ ремонтировал достаточно машин и могу сазать то что по инструкции и рекомендации -это одно,на деле подлазиешь и снимаешь ,правда не все и не всегда....

В том же Крайслере все очент плотно и отсюда куча проблем(я писал о них)

Приходилось менять кое чего ... так же куча рекомендаций,но я и так подлез ,правда руги ободрал...

В общем плавали.... знаем не в теории и не в теплой мастерской...(снимал мотор как то в 25 мороза у себя во дворе...)

Правда соседи у виска крутили... зато ОПЫТ !

 

А вот мне попадались китайские поршни у который овальность в вертикальной плоскости - это как ?Нормально ?

Опять же ,все относительно!

Не надо крайностей

Вы этим хотите сказать что в тех же Китайских авто поршни корявые?...

 

Самый классный бампер - на ГАЗ-21 - я на ней в Москвич въехал - бампер даже и не вздрогнул (мой конечно) , все цело, фары не разбились , только номер оторвался , а вот Москвич был укорочен до заднего стекла.

Самый классный у трактора :vo: :gygy:

[Comander Shran 0]

Вы этим хотите сказать что в тех же Китайских авто поршни корявые?...

А нет гарантии что именно в купленном авто не стоят такие поршня.

 

один знакомый купил Шери амулет - через 6 месяцев загремел салон хуже чем в 2109.Начались электроглюки в системе запуска мотора - после дождя не заводится . Просохнет все в порядке . На сервисе ничего не нашли.

 

 

том же Крайслере все очент плотно и отсюда куча проблем(я писал о них)

по сравнению с японскими авто\мото - американцы - просто сказка.

и потом - обслуживание современных авто предполагается сервисное - со всеми проспособлениями - буржуйские конструкторы не предполагают что в России у каждого второго в гараже имеется набор инструментов - сервис обзавидуется. Вот и пишут соответствующие инструкции - для сервиса.

[Mr. T 1]

А нет гарантии что именно в купленном авто не стоят такие поршня.

 

один знакомый купил Шери амулет - через 6 месяцев загремел салон хуже чем в 2109.Начались электроглюки в системе запуска мотора - после дождя не заводится . Просохнет все в порядке . На сервисе ничего не нашли.

Не стоят,там лицензия Мицубиси и если и говорят о негативе,то в основном о салоне

 

Вот меня порой такие разговоры удивляют...

Да почитайте что на не Китайских форумах пишут ,там такие же проблемы

Даже тот же Фокус считается привезенный в сто раз лучше чем наш...

 

по сравнению с японскими авто\мото - американцы - просто сказка.

Ну не так уж все сказочно....

 

и потом - обслуживание современных авто предполагается сервисное - со всеми проспособлениями - буржуйские конструкторы не предполагают что в России у каждого второго в гараже имеется набор инструментов - сервис обзавидуется. Вот и пишут соответствующие инструкции - для сервиса.

Совершенно верно ,по этому и все относительно...

Где то вся конструкция сложная,а гдето что то но с выкрутасами...

Если бы в Крайслере не было бы перегрева в моторном отсеке,то и проблем с капотом и компами не было бы... и париться с этим тоже не надо было бы...

Это чисто недочет конструкторов...

В том же Мицубиси Галант ,откуда этот двигатель портировали ,проблем таких нет....

[Comander Shran 0]

Не стоят,там лицензия Мицубиси и если и говорят о негативе,то в основном о салоне

Чисто к железу претензий пока нет - глюки в блоках управления китайского производства.

 

 

Да почитайте что на не Китайских форумах пишут ,там такие же проблемы

У каждого авто найдется болячки - дело владельца мириться с ними в противовес удобство\стоимость владения или нет.

 

 

Ну не так уж все сказочно....

Помню был у нас на сервисе Плимут этак 80-х годов - во вещь , там реально можно было перешагнуть через фары и ходить внутри капота вокруг V-8.

 

Если бы в Крайслере не было бы перегрева в моторном отсеке

Какая модель?.

 

В том же Мицубиси Галант ,откуда этот двигатель портировали ,проблем таких нет....

Зато других достаточно.

 

У меня в Форде тоже есть детские болячки - но я на это закрываю глаза учитывая стоимость обслуги , удобство и ездовые качества.

[Mr. T 1]

Какая модель?.

Стратус,Цитрус....

 

Зато других достаточно.

 

У меня в Форде тоже есть детские болячки - но я на это закрываю глаза учитывая стоимость обслуги , удобство и ездовые качества.

Смотря каких других... Если по дороге у АКПП постоянно аварийный режим и.т.п. то это порядком за.... :497762:

[Comander Shran 0]

Стратус,Цитрус....

Странно - у знакомого такой - он никогда не жаловался на перегрев.Возможно у Вас был просто дефект именно этого авто.

 

Смотря каких других

Глючит система AWS. пороги не мешало бы поменять... Из конструктивных ошибок - сильно облегчили заднюю балку , со временем идет изгиб точек крепления рычагов - впрочем все это лечится.

[alafondo 0]

Стратус,Цитрус....

Иногда неплохо почитать отзывы некоторых владельцев, не думаю что они будут кривить душой...

- первый

- воторой

 

p.s.

лично у меня небыло таких машин, да и, все равно, раз на раз не приходится... попадаются и "невезучие" мерседесы тоже...

[Mr. T 1]

Странно - у знакомого такой - он никогда не жаловался на перегрев.Возможно у Вас был просто дефект именно этого авто.

пошло по второму кругу

 

Глючит система AWS. пороги не мешало бы поменять... Из конструктивных ошибок - сильно облегчили заднюю балку , со временем идет изгиб точек крепления рычагов - впрочем все это лечится.

эту тему можно долго продолжать...

[Mr. T 1]

Иногда неплохо почитать отзывы некоторых владельцев, не думаю что они будут кривить душой...

- первый

- воторой

 

p.s.

лично у меня небыло таких машин, да и, все равно, раз на раз не приходится... попадаются и "невезучие" мерседесы тоже...

Я ,когда хотел покупать это авто, читал этот сайт( тот что по ссылкам) ,потом я долго кисло улыбался...

Особенно когда пообщался на сайте Крайслер клуба...

Конечно когда выбираешь авто трудно сделать правильный выбор,особенно читая мультибрендовые сайты...

Лучше выбрать модель и искать сайт именно о нужно вам марке

[Comander Shran 0]

Конечно когда выбираешь авто трудно сделать правильный выбор,особенно читая мультибрендовые сайты...

Дело не только в "правильном " выборе - есть нравится\не нравится .

Мне , например , нравятся некоторые авто (Де Виль, STS) - надеюсь со временем пересяду - но я готов мириться с некоторыми конструктивными недостатками .

 

попадаются и "невезучие" мерседесы тоже...

Мерседес не есть образец надежности , как впрочем и любая другая марка.

[Mr. T 1]

Дело не только в "правильном " выборе - есть нравится\не нравится .

Мне , например , нравятся некоторые авто (Де Виль, STS) - надеюсь со временем пересяду - но я готов мириться с некоторыми конструктивными недостатками .

 

Мерседес не есть образец надежности , как впрочем и любая другая марка.

Эх... я так тоже раньше думал ...а потом ...передумал...

[Zimm 2]

[Jakson 1]

 

Выходит владелец мерседеса на улицу и видит как его сосед обматывает цепями свой запор и вешает большой амбарный замок.

-Что боишься что угонят?- спрашивает владелец мерина

-Это твой угонят, а в мой нагадят-

[Aleksandr P. 57]

Сань,я тоже этот анекдот сразу вспомнил :gygy: :gygy: :gygy: