Igor

с какой стати извините :suspence: давайте разберем и положим рядом турбелле 3000 и турбеллеэлектроник, нус найдите хоть одно отличие (коробка электроники за кадром))) первый - это синхронный двигатель с постоянным магнитом, вращение поля в котором достигается короткозамкнутым кольцом в магнитопроводе статора (предположение - не разбирал, но он однофазный = значит или кольцом или кондер спрятали - что сомнительно), второй уже "вентильный" с управляемыми тиристорами и обратной связью (кажется - давно схему смотрел - не помню ((() представленный на фото может быть в том числе и реактивным синхронным двигателем - вообще без магнита в роторе, двуслойность ротора на то намекает, отсутствие шихтованного магнитопровода в роторе говорит о том что это не асинхроный двигатель почти наверняка. Важнее выяснить - двигатель с "мокрым" ротором или с "сухим" , первый наиболее распространен в маленьких насосах, второй только в больших. У второго есть важный минус- уплотнению обязательно прийдет кирдык, во втором он заложен в конструкцию и такой насос вполне "вечен" самарий-кобальтовый магнит он не черного цвета случайно?

- меняется скорость (частота) включения обмоток, а также угол открытия тиристоров, если это конечно Оно :hmmm: Приведенный Борисом пример обмоток - в двигателях с плоским дисковым ротором - такой двигло есть в каждой квартире - видеоголовка видеомагнитофона )))) - откуда вылилось масло?

:gygy: несоблюдал ТБ при разборке))

маленький брат больших центобежных насосов )))) однако отсюда видно плохо - вода в статоре предусмотренна?, или как и убольших, имеет место уплотнение по валу - оно же и подшипник трения? Кстати - конструктивно( по фото) он может быть и "вентильным" или правильнее - синхронным двигателем с управляемым тиристорным выпрямителем (правда нужен датчик положения ротора и обратная связь по нему может онтам и есть?), но каца мне там все проще. Но раз разобрал - выясни - вскрой крышку регулятора)))) Последний раз я встречал такой двигатель (точнее три штуки) на атомном ледоколе в качестве гребных - 36 мегаватт мощности на винтах ))) их замечательное свойство - могут стоять "под током" например при заклинивании во льду, а также режим фрезировки льда и прочее, короче "двигатель постоянного тока" только без коллектора угольной пыли и необходимости регулярной промывки с большим количеством спирта и как следствие - двойным комплектом обслуживающего персонала ))))) крыльчатка Насоса замечательная с точки зрения КПД, но вот капризная к перекачиваемой жидкости - нужен предфильтр на предмет мусора - так как она не обладает свойством самоочищаться. Кстати - синхронный двигатель с тиристорным управлением (или по советски - вентильный) - Тунзе Турбелле электроник, поэтомы мы его ротор и заливаем эпоксидкой - так как он "знает " куда вращаться и как

Борис - конструкция аварийного клапана в фирменых баллонах настолько проста, что может только ложно сработать, но никак ни отказать - маленькая дырочка в корпусе крана напрямую из полости баллона до запорного крана закрыта гайкой прижимающей мембрану из медной фольги 0,5 мм, очевидно до разрыва балона прорвет фольгу - просто звуковой эфект и усе ))) мембрана кстати заменяема и балон мона использовать дальше.

На представленных фото баллон без аварийного клапана, все импортные баллоны с аварийным клапаном и взорваться не могут никогда. Конечно ставить надо головой вверх, но когда баллоны только появились они были без юбки но с ручкой, и ставили их именно редуктором вниз, на ручку :497762: , шли годы ничего не происходило, баллоны встали на ноги когда появились приваренные юбки. Как правило неприятности с баллонами происходят зимой при заправке на морозе. Проконтролировав вес можно спать спокойно, ну а любители отечественных баллонов найденных на помойке с перебитыми номерами, списанных огнетушителей загримированных под СО2 можно и не переубеждать. Особенно опасны последние, ибо коррозия идет внутри, каждый нормальный баллон имеет выбитую дату изготовления, и мастер при заправке обязан проверять ее. Бояться баллонов не надо, но и экономить на этом девайсе нельзя.

Во первых плавающий магнит JBL лучше,так-как не тонет, ((и не смотря на то, что не тонет)))) К магнитам тунзе есть запасные переклеиваемые чистящие поверхности - потормошите поставщиков.

Лисы очень себе на уме рыбки - может и замучать, часто они откусываюк кусочки и выплевывают, или любуются как коралл сдувается -))), а моя первая лиса любила плевать водой за пределы аквариума = за день пол ведра могла налить. Вообще все лисы с прибамбахами - только они могут быть безобидны или нет. По морему мнению лисы для очень больших аквариумов, в маленьких они дуреют - как овчарка в квартире, от безделия -))

Буран это здорово , лучше названия для русского пеноотделителя не придумать. А тем кого заели малевичи и митьки сюда - отдохнуть http://www.artrenewal.org/asp/database/contents.asp

Это точно, а можно и без реактора, и без пеноотделителя, и даже без аквариума Ни в коем случае не хочу высказать сомнение в жизнеспособности конструкции, но подобные решения валяются по кладовкам у многих аквариумистов. В принципе Ваше предложение является точным перенесением в "жизнь" нарисованной на бумаге "принципиальной схемы работы кальцивого реактора" Но кроме работы реактор должен быть удобен в обслуживании и надежен. По поводу "Все выглядит очень солидно, но безумно сложно и дорого" напомню, что представленные Александром решения имеют герметичные исполнения допускающие работу вне сампа. И хотя по моему глубокому убеждению любое самое герметичное оборудование надо пихать в самп - излишняя герметичность не повредит. И последне - изделие должно быть красивым, если бы рифовая аквариумистика была бы в 19 веке имелись бы реакторы украшенные резьбой, драконами, а то и ликами святых)) и это правильно

Кабельные стяжки используются в огромном количестве в ответственных монтажах на десятилетия и более. Ипользовать можно только атмосферостойкие стяжки финского или немецкого производства предназначенные для открытого монтажа. Раньше когда они только появились в продаже - они все были такими. Потом освоили производство кооперативы. Белые стяжки должны быть матово белыми с блестящей поверхностью, аналогично черные, цветные стяжки надо игнорировать (исключение зеленые - для садового монтажа они УФ и атмосферостойкие). Защелкиваться стяжка (вставить и протянуть) должна одной рукой - легко, это важно при монтаже кораллов, если стяжка с трудом протягивается и двумя руками - это наше литье и нефиг тут ловить. Для косвенной проверки стяжку надо многократно согнуть на излом - она истончится в месте изгиба но не сломается никогда!! в месте излома она истончается - но при попытке порвать тянется и рвется при значительном усилии (это для больших стяжек - маленькие конечно и натоящие можно порвать легко), это первая ступень проверки. Вторая - время. Левые стяжки становятся хрупкими уже через месяц. Самые левые ломаются при первой проверке.

обычно валы ломаются от разборок, - забейте, хорошая техника :vo: . не надо ее ломать - просто уроните в раковину и нет оси. да уж, не знаешь о микротрещинах - спокойней спишь)

с этой чертовой глобализацией марка миф один. Автомобиль был немецким до обьеденения Германии, а дальше все нивелируется больше и больше. Теперь есть машины очень дорогие и очччень хорошие, и машины просто дорогие и просто хорошие. Ремонтировать их уже не надо - отьездил и избавился и нофую скорее Гы))). Они уже давно не ласточки - никто на них не дышит, купить максимально дорогую, отездить до первых проблем - вдуть кому нибудь, вот мечты современных автомобилистов.

какая разница :tuplu: , хотя если востанавливали в нашем автосервисе, наверно разница есть.

Я в целом против DIY светильников, но это "в целом" ; в частности - не знаю как с весом , но выглядит все крайне достойно, надеюсь это будет пример еще одного достойного изделия.

ну не знаю, - когда я был маленький, я в деревне жил, и решил познакомить курицу и поросенка... короче, как мне потом обьяснили доходчиво, через знаете какое место - он и меня бы сожрал если бы за ногу прихватил, милая такая свинья (кто не знает - взрослые свиньи постоянно за ногу пытаются прихватить, за что и получают совковой лопатой по рылу, а ребенок для них это не вопрос) Это я к тому, что только городской дурень мог поднести курочку к поросенку, потому что ему не обьяснили - в природе и сожрать могут. Не вижу ничего криминального в этих кадрах, тем более золотушка была кривая. Вона сколько ссылок с кормлением крысками и мышками (((, жаль но факт, подобная жестокость без необходимости весьма характерна для высшей нервной деятельности венца природы :nizya: Есть огромная разница, причем принципиальная, в свалившемся птенце цапли попавшем к пираньям на обед http://www.youtube.com/watch?v=fxw1EFcm3vw...ted&search= , и брошенном на сьедение крысенке. Это называется - полоса свободы, - как смерть в бою и казнь пленника.

Совершенно точно мощные пеноотделители работают рывками так сказать, также если внимательно и постоянно смотреть на пену - она перестает образовываться - мистика :shock: :gygy:

как я это сразу пропустил, может они другими критериями разумности к резине подходят :gygy: Из жизненного опыта известно, что толщино резины и ее прочность всеже не связанны линейно, а вот качество материала да :497762:

Жека - животные вне добра и зла.

Насчет женщин не скажи, чем мы старше тем они моложе. Шумит да, а вот у Бориса стал совсем тихий.

а может мы стареем, и машины не те и помпы и насосы, и деревья не высокие :hmmm: и китайцы кругом :suspence: китайцы :gygy: Боря по поводу етого насоса ничего не скажу, есть Shego и Sera (что одно и тоже) которые могут запросто пережить аквариумиста.... тьву тьфу тьфу нафигь :shock: Хотя сейчас никому верить низя, китайцы кругом :suspence:

мне кажется производство в Германии, но работают уже не немцы.

Поясните ссылкой пожалуйста!!

эти защелки не всегда ставят, и хоть без них немного пузырей уходит мимо, пользы от них нуль.

Угу - все включаемое прямо в сеть должно остаться с этими брейк-шузами - но Вы не переживайте в 220 ватных насосах они почемуто не ломаются, как собственно в маломощных электронных, это беда 4х тонников и подключенных к мультиконтроллеру на периодическое включение. смотри - родят