Откажемся от дюрсо,стокман, HSB ? :)

[goody 13]

Ну, вот добавлю. На мой взгляд, Стокман, не только меньше по размерам, но и универсальнее чем Дюрсо. Это в целом. А в частности: нам всего лишь нужно отделить воздух от воды. Все это происходит достаточно быстро вполне естественным образом, если изолировать место попадания водно-воздушной смеси в общую емкость. Да вы не мудрите сильно, просто попробуйте сделать так, как на ссылке, и все войдет в норму. Любой посторонний клапан, а тем паче геркон сильно утяжеляют конструкцию и снижают её работоспособность. Да и поправлю Sleepy : Вероятность раз регулирования Дюрсо НАМНОГО НИЖЕ чем вероятность отказа геркона!

Изменено 21 Февраля 2011 пользователем goody (см. историю изменений)

[bbasil 11]

Ну, вот добавлю. На мой взгляд, Стокман, не только меньше по размерам, но и универсальнее чем Дюрсо. Это в целом. А в частности: нам всего лишь нужно отделить воздух от воды. Все это происходит достаточно быстро вполне естественным образом, если изолировать место попадания водно-воздушной смеси в общую емкость. Да вы не мудрите сильно, просто попробуйте сделать так, как на ссылке, и все войдет в норму. Любой посторонний клапан, а тем паче геркон сильно утяжеляют конструкцию и снижают её работоспособность.

 

Э чем они ее утяжеляют ?

Почему для автодолива использют герконы/клапана, а тут они утяжеляют ?

что проще иметь один геркон и один клапан или целное гидротехническое сооружения из кранов, подсасывающих трубочек, уловителей пузырьков, вылавливания в течении суток оптимальной работы всего этого?

Не я действительно не могу понять...

[goody 13]

Ну, собственно, тут все очень просто: вода с воздухом попадают в воду, воздух, вполне естественно отделяется от воды и уходит вверх. это место нам надо изолировать. С чем вполне успешно справляются две трубы, воспаленные одна в другую.. Никакой неисправности тут быть не может в принципе!

[goody 13]

Да, автодолив - это совсем другая песня, там и задачи иные, не следует их смешивать.

Изменено 21 Февраля 2011 пользователем goody (см. историю изменений)

[bbasil 11]

Ну, собственно, тут все очень просто: вода с воздухом попадают в воду, воздух, вполне естественно отделяется от воды и уходит вверх. это место нам надо изолировать. С чем вполне успешно справляются две трубы, воспаленные одна в другую.. Никакой неисправности тут быть не может в принципе!

 

Если-бы я это все не прочуствовал на собственном опыте я-бы и не возбухал

И так если подается водовоздушная смесь, то этот воздух должен кудато выйти, правильно ? Значит нужно некоторое технологическое отверстие для его стравливания. ?

Значит это отверстие будет как минимум засаливаться, а как максимум через него полезет пена Особенно если влить что-то типа ред-слим ремувера, потрясающая шапка пены будет.

Вопрос - зачем, если есть вариант бесшумного и беспузырькового слива ?

 

 

Да, автодолив - это совсем другая песня, там и задачи иные, не следует их смешивать.

 

Задачи то как-раз одинаковые - контролировать уровень, только в автодоливе почему-то все охотно применяют электронные схемы такого контроля, а в случае со сливом почему-то нет.

[goody 13]

Да для меня все выглядит сильно проще: слив - это слив. ДОЛИВ - ЭТО ДОЛИВ. Итак слив: банально отделяем воздух от воды по вышеприведенной схеме.. А уж Долив испарившейся жидкости - это отдельная схема. Ну нет тут никакой взаимосвязи.. Хотя при желании можно увязать и с лунными фазами.

[Sleepy 51]

Задачи то как-раз одинаковые - контролировать уровень, только в автодоливе почему-то все охотно применяют электронные схемы такого контроля, а в случае со сливом почему-то нет.

 

У тебя одно с другим только в сознании перепуталось. Автодоливы с электроникой ставят от безысходности скорее, а не потому, что электроника это клёво.

 

Как только вместо электронного автодолива можно будет поставить систему из двух труб, той же простоты и надежности, что и дюрсо - я первый выкину нафиг электронный долив и поставлю эту систему.

[bbasil 11]

 

У тебя одно с другим только в сознании перепуталось. Автодоливы с электроникой ставят от безысходности скорее, а не потому, что электроника это клёво.

 

Как только вместо электронного автодолива можно будет поставить систему из двух труб, той же простоты и надежности, что и дюрсо - я первый выкину нафиг электронный долив и поставлю эту систему.

Фактическую ошибку допустил, следует читать: "систему из двух труб, то-же простоты и надежности что и электронный..."

 

Коль ну вот что лучше, карбюратор или инжектор ? 7 лет назад все говорили что в условиях российской глубинки карбюратор надежнее, а нет, не так оказалось.

 

FYI такая система слива работает у меня уже около 2 лет, сбой был только один раз, когда я ее заменил на дюрсо, промаявшись с ним примерно два месяца вернул все обратно

Да у меня регулируемая помпа, а этот вариант предназначен для нерегулируемой.

[ник 0]

Хм.. может быстро читал :!: А как же система у всех любимого ЭЛОС?

Ни тебе дюрсо не кранов?

[Мореман 1]

Хм.. может быстро читал :!: А как же система у всех любимого ЭЛОС?

Ни тебе дюрсо не кранов?

Там диаметр труб рассчитан заранее плюс крышка на сампе - даже если пузыри и проскочат, то шум снизится и уж точно брызги лететь не будут.

[goody 13]

Если-бы я это все не прочуствовал на собственном опыте я-бы и не возбухал

И так если подается водовоздушная смесь, то этот воздух должен кудато выйти, правильно ? Значит нужно некоторое технологическое отверстие для его стравливания. ?

Значит это отверстие будет как минимум засаливаться, а как максимум через него полезет пена Особенно если влить что-то типа ред-слим ремувера, потрясающая шапка пены будет.

Вопрос - зачем, если есть вариант бесшумного и беспузырькового слива ?

 

 

Вот невнимательно прочитал. Да ничего там не засоливается. Отверстия я проделал 5мм - 4 шт. Но и они - лишние. Если не сажать конструкцию на клей там вполне достаточно щелей для выхода воздуха. Ну и если уж засола боитесь, организуйте долив пресной воды на эту конструкцию. За полтора года эксплуатации ничего не забилось и не засолилось. Да и пены отродясь там не видал. Узнал абсолютно точно, потому как для организации скрубера снял один из сбросов. Внутри не было никаких солевых отложений. Ну а ЭЛОС это как бы готовое заводское изделие и весьма недешевое. Но даже там пользователям приходится что-то переделывать чтобы побороть шум. Посмотрите топики по Элосам.

Изменено 22 Февраля 2011 пользователем goody (см. историю изменений)

[Vladec 69]

Клапан от стиральной машинки не подойдёт. Максимум на автодолив (по причине малой пропускной способности)

 

Для него понадобится давление воды которое указано в паспорте для стиралки.

Изменено 25 Февраля 2011 пользователем Vladec (см. историю изменений)

[bbasil 11]

Клапан от стиральной машинки не подойдёт. Максимум на автодолив (по причине малой пропускной способности)

 

Для него понадобится давление воды которое указано в паспорте для стиралки.

 

А какое там давление воды указано ?

Суть несколько в другом, к примеру у нас помпа на срезе входа с дисплейную часть дает 1000л/ч

Пусть слив мы таки сможем отрегулировать в пределах 1000л/ч +/- 50л/ч тогда для регулировки байбасом на клапане нам нужно всего-лишь 100л/ч.