тест "путинской Калины"

[genius23 7]

Ребята решили протестировать доедет ли наш самый дорогой (в плане цены ~400 т.р.) тазик(ВАЗ) в виде Лада Калина Спорт от Москвы до Владивостока.

 

собственно приключения уже началось, "онлайн" репортажи тут http://kalina.drom.ru/

 

Советую читать с самого первого поста о ее покупке.

Изменено 27 Сентября 2010 пользователем genius23 (см. историю изменений)

[frei 64]

Доедет-доедет Моя доехала от Москвы до Калевалы и через Киров вернулась в Москву 5ткм - без проблем)

[Михаил Пашков 17]

Доедет-доедет Моя доехала от Москвы до Калевалы и через Киров вернулась в Москву 5ткм - без проблем)

 

Может и доедет... Но... У меня когда-то была десятка. Чего я там только не ремонтировал. Сыпалась вся. Потом был новый рено меган (машинка очень нравилась), тоже сыпался, но по мелочам (хотя цена этих мелочей еще та). Сейчас аутлендер XL. Пылинки я с нее скажем прямо не сдуваю. За год пробег 65 тыс. Но пока ни одной поломки. Посмотрим что будет дальше, но пожалуй это первая моя машина на которой я бы рискнул поехать во Владивосток...

[akisha 11]

У меня брат работает в автоцентре торгующим в том числе лада калинами и занимающимся их гарантийном ремонтом. Так он в прошлом году говорил, если купить новую калину надо вбухать в нее от 50 до 100 т.р. и тогда можно будет спокойно ездить, а не находится в постоянном ремонте по мелочам и ожиданиям, что в очередной раз отвалится.

[frei 64]

Разводить холиваров не буду, просто скажу на своем опыте - машине 10 месяцев, пробег 31 тышша. Из ремонта - замена сцепления (подпалил, когда грузы возил - родное бы еще походило, но хотелось нового) и замена двух лампочек ближнего света

 

Конечно, это не аутлендер, не патрол и даже не мазда. Естественно, кое-где поскрипывает пластик, иногда резонируют-дребезжат приоткрытые стекла, шумоизоляция неидельна, коробка - откровенное УГ, ибо лет ей (с момента проектировки) чуть ли не больше, чем мне...

 

Автовазу явно не хватет контроля поставщиков и качества сборки. Да, по прежнему лада - это лотерея (но теперь хоть процент выигрыша уже где-то к 80 приближается). Но вот именно калина за ее небольшую цену (я не про дромовский спорт за неадекватные 400к, а про свой люкс за 326 с подушками, абс, климатом и полным электропакетом) максимально приблизилась из наших машин к тем опциям и удобствам, которые дает иномарка.

 

Так что мне мой выбор нравится, что бы там ни говорили Считаю, что в лотерею выиграл

 

З.Ы. Ну, и все-таки жалко было бы мне в аутлендер загрузить трех строителей, 15 мешков ротбанда, пару-тройку правИл и мешок прочего строительного шмурдяка... А так - кинул и не паришься о царапинах. Отрабатывает машина свои деньги - ни у прекрасно

[Михаил Пашков 17]

да хватит тебе ))))

Хундай акцент стоит 377 тыс.

поверь его с калиной даже сравнить нельзя.

а нексия вообще дешевле калины

эти машины в разы надежнее

[frei 64]

эти машины в разы надежнее

 

Я высказал свой опыт общения. На акценте не ездил, но ездил на ксюхе... Мое мнение, что твое мнение не самое правильное :lol:

 

З.Ы. К тому же ни нексии, ни акцента, ни логана нет в кузове универсал. Так что они мне кагбы совсем не подходят...

Изменено 29 Сентября 2010 пользователем frei (см. историю изменений)

[Sleepy 51]

да хватит тебе ))))

Хундай акцент стоит 377 тыс.

поверь его с калиной даже сравнить нельзя.

а нексия вообще дешевле калины

эти машины в разы надежнее

И это цены после грабительских растаможек... А если бы в честную соревновались... то... В общем всё всем понятно.

[genius23 7]

И это цены после грабительских растаможек... А если бы в честную соревновались... то... В общем всё всем понятно.

 

Сам ездил на нашем автопроме, была ВАЗ-21099 1 год, на пробег 20т.км, поменял стартер, генератор и сцепление - и это просто чтобы машина ездила и не развалилась. (гарантии не было т.к. покупал при 10 т.км. и ТО у официалов предыдущий хозяин не делал).

У знакомого ВАЗ-21014 так ему при 30 т.к. по гарантии КПП поменяли! но такая погремушка при таком пробеге...

В общем много чего еще могу написат, но все и так в курсе...

 

Сейчас у меня подержанная mazda 6, 2004 г.в. пробег 105 тыс.км. вчера заехал в два сервиса специализированных по мазде - в подвеске ничего менять не надо, только тормозные диски, колодки и один из передних ступичных подшипников порекомендовали сменить, отмечу что до этого в подвеске ничего не менялось т.е. детали кроме колодок реально прошли 105тыс.км!!! (гарантийные ТО были до 60 т.км, потом просто замена расходников: колодки, масло, фильтра у не официалов).

Вот думаю может аммортизаторы поменять а то наверное подустали, но в сервисах таких рекомендаций не дают, в общем просто ездиешь и не заморчиваешься, думаешь иногда что-бы поменять/обновить но ничего критичного не просит ))

б/у цена такого авто примерно как этой лады калина спорт, желание перейти на наш авто-пром не возникает, но все равно интересно!

Изменено 30 Сентября 2010 пользователем genius23 (см. историю изменений)

[Михаил Пашков 17]

у меня на десятке при пробеге 7 т.км. лопнул радиатор печки в 30-градусный мороз...весь тосол оказался на асфальте...произошло это ночью...сцепление сгорело через 10 т.км...а всякую фигню типа стеклоподьемников, лампочек и замков вообще менять замучился...

да что там говорить...это машины для бедных...одно достоинство цена ремонта и запасных частей

[frei 64]

это машины для бедных...

 

Или для тех, кто тупо не заморачивается покупкой супер-поповозки за бешеные деньги... Ну их нафик, машины за мульен, я лучше дом строить буду...